March 28th, 2017

Faium

Дорога обратно


Так привыкли к мгновенным перемещениям из одной точки земли в другую, что поездка на автобусе  воспринимается, как атавизм. Конечно скорость передвижения выше, чем  на лошадях, но успеваешь разглядеть картинки в окне и подумать.
Поля бескрайние, поэтому трактор, доезжая до дальней межи, исчезает за горизонтом, как корабль в море.
Вспаханная влажная земля блестит на солнце черным  антрацитом. Зерноземы.
И при такой щедрости природы, всем известном трудолюбии, народ так хреново живет!
В аэропорту полиция, люди в форме, в штатском с прозрачными спиралями  в ухе, репортеры с камерами. Строй молодых ребят и девушек в пятнистой форме и модных высоких ботинках. Но самым живописным , почти сюреалистическим смотрелась толпа хасидов. Все как полагается с пейсами, лапсердаках, шляпах,  условно- белыми кистями талеса из-под  полы. И в черных кроксах. Неужели кашрут позволяет? Здесь недалеко на Умани находится место их  паломничества.
Они такие же любопытствующие, как и я.
Мы присутствовали при вручении американцами  украинской таможне  системы Полиграф. Выступал премьер, но я его не слушала. У меня обнаружили перевес  и я, распахнув  на полу чемодан, перегружала в рюкзак вещи.

Faium

Хозяйственное


Сижу в Мюнхене. Есть сосиску поздно. Буду собой заполнять обедневшие просторы жж.
Терпите.
Все, что можно сделать руками, в Полтаве стоит дешево.
Я за копейки починила любимые туфли, у которых от старости раскрошились набойки. В Коголето год назад закрылась последняя сапожная мастерская. Никто не чинит обувь! Это же касается и починки одежды. Только у  китайцев можно подшить брюки.
У меня неожиданно протерлись штаны ,( приехала в одной и другие  не захватила).Такой конфуз был. Мамины мне коротки, сестры велики, покупать новые не хотела из принципа.
Мне поставили деликатные художественные латки быстро и дешево.
В трикотажной мастерской поменяли молнюю на моей любимой кофте из мериносовской шерсти. Моя любимая, которой сносу нет. Я пыталась купить похожую, но видимо вымерли овцы или сломались станки, производящие такую пряжу.
Курс массажа и физиотерапии моих бедных коленей, которые я делаю каждый раз, когда приезжаю, мне подарила сестра.
Еще ходила к окулисту. На Маврикии я стала видеть черную кляксу. Мне посмотрели дно, измерили давление , выписали капли и витамины, но главное успокоили , что ничего страшного- я видела гематому от лопнувшего сосуда.
Про покраску волос и стрижку я писала. Педикюр и шилак вместе стоили 1/4 моего обычного педикюра. Сейчас пишу и любуюсь. Переживаю, что садовые работы, которые меня ожидают, не позволят отвезти  ухоженные руки в следующее путешествие.
А хотелось бы.

Faium

Полтава и парашют


Снежная вьюга в  понедельник  с утра- это уже слишком. Еще в  субботу обещающе светило солнце, набухали почки и зеленые травиночки пробуравливали землю.
Вместе с подснежниками выползли горожане и... туристы. Я люблю притормозить и послушать или подслушать. В прошлый раз узнала о Вере Холодной,  в этот раз о ранцевом парашюте.
Полтава не пострадала от войны, поэтому двухэтажные кирпичные дома конца 19 начала 20 столетия несут  на себе только  следы советской разрухи и реставрации времён незалежности.
В центре города напротив театра на стене дома висит мемориальная доска Глебу Котельникову - изобретателю ранцевого парашюта, который жил в Полтаве, работал в акцизном управлении и играл в театральной трупе!
Парашют придумал не летчик, не инженер, не изобретатель, а просто любознательный и сердобольный любитель театра Котельников.
В 1910 году на его глазах разбился летчик - это и стало толчком к изобретению. Идея парашюта принадлежит Леонардо. На первых самолетах было что-то то вроде большого парусинового зонта. Но во время аварии хватать зонт и , кувыркаясь в воздухе, открывать  , немного неудобно.
Первая идея Котельникова - уложить парашют в ранец  и держать его при себе во время полета за спиной. Ранец был деревянным , внутри была пружина, которая выталкивала парашют.
Возможно это  байка, но мне такие нравятся.  Котельников любил театр. Вот там он увидел, как пузырем надулся шелковый шлейф у одной актрисы.  Эврика! Выбор материала парашюта был сделан. Легкий, крепкий и мало места занимает.
Усовершенствования не прекращались, один патент за другим. Ранец из брезента, две стропы, позволяющие регулировать падение.
Удивительно, но главнокомандующий Российскими воздушными силами великий князь Александр Михайлович

на ходатайство о введении парашютов Котельникова как обязательного снаряжения летчиков

не рекомендовал парашют в авиации, обеспокоившись, что авиаторы будут раньше времени выпрыгивать из самолёта. А самолет- дорог. В России традиционно жизнь стоила дешево.